機架的選用：原則上是根據減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號作上下浮動。若選用帶接板機架，減速機的安裝尺寸與機架不符時，在一定范圍內我廠可以調整接板與減速機的聯接，滿足用戶要求。無支點機架：機架本身無軸的支撐點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸承為受力支點，可用于傳遞小功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)、不受或受較小軸向負荷、攪拌不大強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯接必須用剛性聯軸器，特別是以JQ型夾克聯軸器或SF型三分式聯軸器為佳。單支點機架：具備下列條件之一者，建議選用但支點機架；
A、攪拌容器設置底軸承，作為一個受力支點。
B、軸封本體設有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）。
C、攪拌容器內，軸中部設有導向軸承，作為一個受力支點（中間軸承）。當具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)之間的聯軸器須選用特點:零回轉間隙、可同步運轉。在實際應用中常用剛性聯軸器代替彈性聯軸器聯接攪拌軸與減速機出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用，簡化了單支點機架的應用條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)小、對軸承負荷較小的場合。則必須對支點的軸承結構進行變動，采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯軸器中的懸吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。
